貌似从九月份开始，底部进气的滴油雾化器又开始多了起来，但能够让人眼前一亮的产品并不算多，而这款亚瑟RDA绝对能算一个。
底部进气结构一直都是公认的最能够提升口感的进气模式，最知名的底部进气RDA也非肯尼迪莫属了，无论是口感还是烟雾大小都值得称赞。
那么这款由coolvapor生产的亚瑟RDA的进气口结构则是与肯尼迪类似的双侧四孔结构，额，不小心剧透太多……我们还是先说包装吧！
极具coolvapor特色的牛皮纸盒包装，印刷极致简约，除了二维码、产品名称、小组名称及几个标志之外就啥都没了。
透过包装上的透明塑料也能够看到雾化器主体，恩~有炫耀颜值的嫌疑。
包装内配置：雾化器主体*1、U型扳手*1、7字内六角扳手*1、配件包（一字替换螺丝*4、大胶圈几套，小胶圈一套）*1。
雾化器外观设计理念则参照了欧洲中世纪的服装配饰，与亚瑟的名称相符（亚瑟王，英国中世纪的传奇国王）。
顶部PEI滴嘴，之下就是一个仿中世纪王冠式样的顶部装饰环，而雾化仓主体则是参考了束腰而设计的，底座上则开了四枚一字型进气孔。
在进气环与底座的两侧都用激光雕出了进气位置提示标记（三角形顶端正对圆点时为进气全开），方便玩家观察进气开闭情况。
外观大致看下就行了（只要知道颜值高不就够了么），我们来看详细结构分解：
这款雾化器的结构非常复杂，可完全分解为：PEI滴嘴、顶部固定环、顶部装饰环、雾化仓、底座主体、进气调节挡板、进气调节挡板安置环、底座底部固定环这八个组件。
810滴嘴采用时下非常流行的PEI材质，内部最小直径9mm，最大直径13mm，隔热性能与颜值都非常不错。
滴嘴内部采用了倒锥形的防冷凝结构，对冷凝液的抗性还是很不错的（几乎没有发生冷凝入口的现象）。
顶部固定环是用来锁死装饰环的，还有充当810滴嘴接口的作用。可以看见顶部有两道对称的一字型开槽，能够在固定环锁死的情况下使用刀片之类的工具开启固定环。
这个装饰环就有些意思了，全镜面抛光再进行镀金处理，边角圆润，虽然看起来很尖，但顶部根本不会出现扎嘴的现象，而与固定环之间的间隙则几乎没有，做工相当优秀。
emmmmm……这部分估计是花了大价钱的（成本在燃烧），但对颜值的提升还是很大的，并且照这个niao性，今后可能还会推出不同款式的装饰环。
那么前面也说过了，雾化仓是参考了束腰设计的，所以做了中部收腰处理，让手指的捏握更舒适，而上面的八条竖槽即有束腰的元素，也能够增加旋转雾化仓时的摩擦力（不都能旋转吗？有啥用？看下去就知道啦！）。
来看看雾化仓的内部结构，顶部是圆弧状的聚拢穹顶，能够将烟雾进行压缩，一定程度上提升口感，向下能够看到一个台阶结构，代表了雾化仓内部空间其实是进行过压缩的。
而台阶一侧具有一个梯形凸起，与底座上的另一个凸相结合就变成了一个限位结构，避免了雾化器锁死而旋转雾化仓使不上力的尴尬情况（无限旋转）。
之后还有两个凹槽，能够起到两个作用，一个是锁定胶圈，增加雾化仓与底座之间的紧固程度。第二个是降低旋转雾化仓时的阻力（不过这两个凹槽也导致了一些问题，我们后面说）。
底座部分，先说说这款雾化器的电极柱，双柱四孔的变形结构，13孔与24孔呈阶梯状排列，能够更好地安装不同宽度的发热线圈。
在这里举个栗子：当我们使用日常的普通线圈时，线圈宽度较窄，那么就可以使用2-3孔安装线圈（至于要不要将线脚调整至同一平面就看个人喜好与功力了），当然想要使用1-3/2-4孔位也是可以的（需要将线圈的一侧线脚弯折，不然会影响1-4孔位处的棉脚摆放）。
而较宽的线圈则可以直接使用1-3/2-4孔位或者1-4孔位安装，具体视线圈实际宽度灵活变化，总的来说线圈的安放还是较为简单随意的。
而电极柱的总体形状也起到了分隔两侧线圈雾化空间的作用，使气流更顺（减少内部乱流），而加大的体积也进一步的压缩了仓内的空间，提升口感。
说完了电极柱，再来说进气口，首先我们能够看到电极柱侧面的四枚圆形进气孔（与经典的肯尼迪类似），再反过来看，能够发现进气通道的底部是阶梯状的，与外部的四枚一字型进气口配合，能够极大的压缩进气气流（效果嘛，自然是增加口感的解析度喽）。
剩下的这三个组件呢，其实就是这款雾化器的底部进气控制开关。先来说这个进气调节档版，外缘被底座下方的胶圈密封，保证间隙中的烟油/冷凝液不会从雾化器侧面溢出，上面的弧形凹槽则对应雾化器底座上的凸起，能够起到限制进气调节行程的作用（让你的旋转有个度）。
这样的交错式结构能够更好的控制空气流通量，在完全关闭后，吸阻比五子棋的吸阻更强，这也让不开盖盲滴成为了可能（具体操作我们后面说）。
进气调节挡板与进气调节挡板安置环相结合之后就是底部的进气仓了，由四个外部进气孔进入的气流在这里汇合并进入底部进气孔，自然也是为了压缩进气气流了。
当然了，也能够起到承托冷凝液/烟油的作用（使用的时候还能将漏到底部的烟油吸回去）。
底座底部固定环，顾名思义，就是将所有底部组件固定在底座上的固定件喽，包装里配送的U型扳手就是用来装卸这个固定环的。
恩，还要额外提一点，注意底部电极螺丝底部的胶圈，在拆卸时需要先将胶圈取出（不然可能会出现啃噬），如此复杂的底部进气结构还让这款雾化器的底部进气调节操作异常顺滑，阻尼适中，并且不会因为胶圈老化等问题出现卡顿。
拉链就用通用数据做一个演示（简单好操作，口感也不赖），为了节省篇幅，绕丝的操作就不说了。
可以看见这枚线圈并没有处理线脚平面，拿绕丝棒穿入线圈，对好进气孔将线脚长度剪好。
然后依照第一个剪好的线脚将其他的四个线脚剪到相同长度。
将两枚线圈同时穿入2-3孔，微紧螺丝（就是线脚能有一定的紧固度，但是能够移动的程度），然后将线圈的位置调整好（线脚末端与锁丝孔边沿平齐即可，也可根据实际情况调整）。
两枚锁丝螺丝不要一次性紧死，避免产生变形，彻底锁死后使用绕丝棒将线圈扳正，并用力向外拉（紧螺丝之后会有一定程度的内缩）。
调整完毕，可以开始烧丝了，可以看到此时线圈还不是正对进气孔的，烧丝的时候再用绕丝棒向外拽一下就能够正对进气孔了。
烟雾效果如图，进气量十分可观，能够迅速满肺。
口感方面，使用通用数据（康泰尔A1发热丝、0.6线径、3.0圈径、6圈、双发0.2Ω）就能够获得十分不错的口感体验（各方面数值都高于平均水平）。而使用双芯克莱普顿线圈时将会获得更加浓郁的口感与烟雾量，解析度有略微下降。
前面也说到了，这款雾化器能够做到滴嘴处盲滴，具体的操作方法就与可关闭进气有关，不过也需要你对与烟油的加注量有一定的把握（超出棉花及储油槽容量的烟油还是会漏下去的），这里拉链教给大家两个方法：
1、先关闭进气，从滴嘴处滴注适量烟油，待导油棉吸收之后，将雾化器倒置并摇晃，让进气孔内的烟油流入雾化仓，之后就能够打开进气口使用了，不过第一口尽量不要先吹气。
2、大致流程和上面一样，不过不用倒置雾化器，并且烟油超出容纳极限一些也能够使用，在滴完烟油并且导油棉充分吸收之后，边吸气边打开进气孔，这样烟油就不会从进气孔流出了（当烟油过量时，可以在开启进气口过程中点火，消耗掉余量烟油）。
从上面的描述来看，你是不是觉得这款雾化器没什么缺点？其实还是有的，最主要的问题在两个方面，一个是雾化仓与底座之间的连接过紧的问题，一个是储油量相对较低的问题。我们来看解决办法：
1、针对由于特殊的胶圈闭合结构而导致的问题（啃噬胶圈、开启关闭雾化仓困难），配件包中配备了较小的胶圈，玩家可以自行更换，如果更换之后仍旧觉得不好操作，可以选择移除上部胶圈。
2、针对储油量较低的问题，可以选择抬高线圈，从而延长导油棉长度，以吸收更多烟油，或者更换雾化量较小的数据（可能会影响口感表现），而上面的盲滴方法也能够从侧面解决这个问题。
其他问题：使用大发热量线圈时出现的仓体过烫（解决办法：更换较长的隔热滴嘴、移除顶部皇冠配件、更换发热量较小的线圈）、由于进气量较大而产生的口感空洞问题（解决办法：调整进气口开闭程度、更换雾化量更加充足的线圈数据）。
恩，相信认真看完的朋友们应该知道拉链对这款雾化器的评价是较高的，拉链个人非常喜欢这种使用基础数据就能够获得不错口感的雾化器，并且上丝操作也非常简单（还给不喜欢内六角螺丝的朋友们配备了一字螺丝）。
所以这款雾化器更加适合那些日常时间不足、喜欢简单快速、不怎么愿意折腾与尝试新数据、又想要有不错的口感与烟雾量的玩家。
随着雾化器结构的发展，现在的玩家对于口感与操作上的要求也越来越高（时代在进步，基础在提高），而大量涌现的新设备也在消磨着玩家们的热情，此时就需要设备制造者们花费更多的心思去不断的完善自己的产品，并且风险极大的创新才是雾化器发展所必须的要素，所以说同志们还需努力啊。
这款由coolvapor所研发的亚瑟RDA现在已经在各大淘宝店上架，官方定价298（拉链觉得皇冠要背这个锅）。
在当前的雾化器市场中，这个价位算是较高的。那你觉得这样一款做工精细、颜值较高、体验也不错的雾化器值不值这个价格呢？在评论区告诉我吧！
